空气动力船，靠“电风扇”驱动，是特殊水域抢险救灾交通运输工具

随着长江中下游地区不断降雨，部分地区出现洪涝灾害，5月31日，由国家防汛抗旱总指挥部和湖北省防汛抗旱指挥部共同主办的2022年长江防汛抢险综合演练在湖北省石首市举行。

在演练现场，无人测量船、侦查救援无人艇、水下测绘艇、抢险砂石智控打包机、水陆两栖全地形车、水上救援直升机、空气动力船等一大批高科技装备集体亮相。

空气动力船不同于普通船艇将动力设备置于水下，它不仅能在水面航行，而且在冰面、雪地、滩涂、沼泽、湿地、浅水甚至沟渠上也能行驶，是其他船只无法比拟的特殊水域应急抢险救灾交通运输工具。

此外，空气动力船还有效解决了水灾发生时水下异物杂物较多、水位较浅、水域复杂的问题，从而保证在任何水域均能实现机动行驶，提高救援效率、降低救援人员的劳动强度。

同时，空气动力船还解决了冲锋舟不具备各自独立供电系统的问题，拥有独特的动力系统，可提供持续供电和加装其他辅助救援装备，如：导航定位系统、对讲系统、照明系统、广播系统、实时视频指挥通讯系统等装备器材，方便救援人员到达指定受灾地域长时间作业。

空气动力船主要特性

真正全地形

适宜多水草、多芦苇的狭窄水域；浅滩、滩涂、沼泽、断续水面甚至短途陆地；较浅水域和湿地环境；薄冰水域、冰水混合面等环境

更高通过性

• 平滑船底设计、超高分子聚合物船底覆层提升了船体强度，降低摩擦系数

• 螺旋桨垂直提升力，减小船体吃水深度/降低摩擦力

更强灵活机动性

• 方便公路、铁路和水路运输；可迅速到达指定地点就位

• 高水面时速（30Kts），瞬时加速能力强大

• 小转弯半径，运行中转向方便，可瞬时完成任意角度转弯